A teendők betöltés alatt.
Azok a tételek az elmúlt 90 napból, amelyek átlépték a figyelési küszöböt. Ami a küszöb alatt marad, nem kerül ide — ezért ami itt van, azt érdemes végigolvasni.
2026.05.07.–2026.08.04. · 5 figyelt tétel közül 4 lépte át a küszöböt · mérve 13:16-kor
9797 db
40 ügyfélnél áll elszámolatlan fuvar, és közülük 11 ügyfélnek még soha nem készült elszámolás — velük érdemes kezdeni. A le nem zárt fuvarokon 259 332 819 Ft utánvét mozog. Az elszámolás kézzel indul, tehát ez a lista magától nem fogy.
Forrás: kfuvar + ugyfel + elszamolas · Szűrő: aktiv='t', kfuvar_elszamolt='f', rögzítés 2026.05.07.–2026.08.04.
A riport a negyven legtöbb elszámolatlan fuvart hordozó ügyfelet adja vissza, tehát a fuvarszám és az utánvét ennél több lehet.
41 802 137 Ft
Kézbesített küldemények utánvétje, amiről a futártól még nem érkezett utalás: 1374 db fuvaron, 6 futárnál. Ebből 628 970 Ft már 21 napnál régebbi, azt a futárokon kell behajtani. A visszáru nincs benne, ott sosem volt beszedett pénz.
Forrás: kfuvar + ddstatus + alvallalkozo · Szűrő: kfuvar_utalasimport='f', ddstatus_vegsostatus='t', ddstatus_veglegvissza='f', rögzítés 2026.05.07.–2026.08.04.
17 410 db
Ennyi elszámolt fuvarhoz nem érkezett meg az alvállalkozó számlája; az időszak 77 873 db elszámolt fuvarjának 77,6%-ához van meg. Amíg nincs számla, ezeken a fuvarokon az árrés a díjtábla alapján becsült, nem tény — a hiányzó számlákat be kell kérni a futároktól.
Forrás: kfuvar + alvallalkozo · Szűrő: kfuvar_elszamolt='t', elszámolás 2026.05.07.–2026.08.04.
A lefedettség nevezője csak az elszámolt fuvar: el nem számolt fuvarhoz még nem is tartozhat alvállalkozói számla.
-2 438 552 Ft
2 futárnál a beszedett felár nem fedezi azt, amit ugyanezért fizetünk: MPL utánvétfelár (-1 417 586 Ft), GLS üzemanyagfelár (-1 020 966 Ft). A díjtáblát vagy az áthárítást újra kell nyitni velük.
Forrás: elszamolasfuvar + kfuvar + alvallalkozo · Szűrő: kfuvar_elszamolt='t', elszámolás 2026.05.07.–2026.08.04.